LZ936D-FK modell grovterrenggaffeltruck
Funksjoner:
1. Firehjulsdrift med god passeringsevne og offroad-ytelse. Det er ingen differensial mellom akslene, og det brukes terrengdekk med stor diameter og bred base. Minste bakkeklaring til kjøretøyet er over 300 mm og avgangsvinkelen er over 30 grader.
2. Bruke en leddet ramme. Svingvinkelen til rammen er generelt ±30 grader ~40 grader, styresystemet er enkelt, ingen dyr styreaksel er nødvendig, og en liten svingradius kan oppnås. Rattet er manipulert for å få rammen til å svinge horisontalt, slik at gaflene er enkle å justere. For offroad-gaffeltrucker med liten tonnasje kan den integrerte rammen brukes, og den enakslede drivakselen og drivakselen har en differensialsperre.
3. Bremsing på fire hjul. I tillegg til de små tonnasjegaffeltruckene som bruker ekspansjonssko-bremsestrukturen, er de fleste av dem caliper-skivebremser, og noen tonnasjegaffeltrucker bruker også våte bremser. Parkeringsbremsen er den vanligste med den uavhengige håndbremsen.
4. For 2t~3t leddede offroad gaffeltrucker er for- og bakakselen vanlige.
5. Bakakselen på akselen terrengtruck er festet til rammen, mens forakselen kan svinge vertikalt ±8 grader ~12 grader i forhold til rammen. En støttende hydraulisk sylinder er anordnet mellom rammen og forakselen. Når gaffeltrucken heises, holdes masten i en sidelengs vertikal tilstand ved å manipulere den hydrauliske sylinderen; Sammenslåingen av dempehullene er fordelaktig for å forbedre kjørekomforten til kjøretøyet.
6. Det er større akselavstand og akselavstand. Øk gaffeltruckens retnings- og lengdestabilitet.
7. God bevegelighet. Maksimal hastighet er vanligvis (30~40) km/t. Effektfaktoren er over 0,65, kjøreakselerasjonen er god, og den har en klatreevne på 25 grader ~30 grader.
8. Større portalhelling. Dette er nødvendig for sikker drift og kjøring på ujevnt underlag, vanligvis 10 grader ~15 grader foran og 15 grader bak.
9. Innstillingen av førersetet. For å sikre at operatøren har et bedre synsfelt når han utfører lasteoperasjoner, er førersetet vanligvis plassert foran. For leddgaffeltrucken, plasser den på frontrammen så mye som mulig, og installer et takbeskytterhytte med FOPS/ROPS i henhold til ulike driftskrav.
| Off-road gaffeltruckmodell | LZ936D-FK |
| Nominell lastekapasitet | 3000 kg |
| Netto vekt | 3700 kg |
| Utvendig dimensjon | 5300x1890x2660 mm |
| Hjulbane | 1470 mm |
| Hjulbase | 2260 mm |
| Gantry forover hellingsvinkel | 12 grader |
| Gantry omvendt helningsvinkel | 6 grader |
| Hyllelengde | 1220 mm |
| Løftehøyde | 4000 mm |
| Minimum svingradius | 4400 mm |
| Minimum bakkeklaring | 260 mm |
| Fremover/Revers hastighet | 5/8,5/18/27 km/t |
| Motormerke | Quan Chai |
| Motormodell | 4BZ-52M22 |
| Nominell effekt | 36,8 kw |
| Nominell hastighet | 2400 r/min |
Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co.,Ltd. er et selskap som spesialiserer seg på produksjon av anleggsmaskiner under Sadin Holdings. Fabrikken ligger i Weifang, en kjent kraftby i Kina. Fabrikken dekker et område på 660,000 kvadratmeter og har et komplett verksted for stempling, sveising, smiing, maling, montering og testing. Det er bare 150 kilometer langt unna Qingdao havn. Internasjonal handelstransport er veldig praktisk. Etter flere års utvikling har produktene produsert av Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co.,Ltd dekket fem kategorier: minigraver, laster, stor gravemaskin, traktorgraver og gaffeltruck. Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co.,Ltd og Shandong Sadin Heavy Industry Co.,Ltd utgjør sammen de to kjernenæringene til Sadin Holding Group: anleggsmaskiner og landbruksutstyr. Vi ønsker distributører fra hele verden velkommen til å diskutere samarbeidsspørsmål med gruppen vår.
