Motoren på traktoren avgir off-white eksosgass, noe som indikerer at noe drivstoff slippes ut av eksosrøret før det rekker å brenne på grunn av lav motortemperatur og dårlig olje-gassforstøvning. Årsakene til og feilsøkingen av dette fenomenet er som følger:
(1) Injeksjonstiden er for sent, og drivstoffinjektoren lekker under injeksjon. Injeksjonstrykket er for lavt og forstøvningen er dårlig. Når motortemperaturen er for lav, er det ikke tid til å brenne, og det slippes ut i form av hvit røyk. Behandlingsmetoden er å korrigere injeksjonstiden og kontrollere arbeidstilstanden til injeksjonstiden.
(2) Det er vann i dieseloljen. Hvis motoren avgir grå røyk etter start, og den grå røyken fortsatt eksisterer med økningen i akkumulert temperatur, kan det være at det er vann i dieseloljen. Behandlingsmetoden er å åpne tømmeventilen til oljetanken før du starter motoren hver dag for å fjerne sediment og vann.
(3) Sylindertrykket er utilstrekkelig. På grunn av slitasjen på sylinderforingen og stempelringen og dårlig ventiltetning, avgir motoren hvit røyk når den nettopp er startet, og endres deretter til lys svart røyk eller svart røyk med økningen i akkumulert temperatur. Behandlingsmetoden er å erstatte den slitte sylinderforingen, stempelringen eller korrigere ventilen og ventilseteringen.
