(1) Unngå at luftfilteret tetter seg
På grunn av operatørens manglende vedlikehold av luftfilteret i tide, er forurensningsansamlingen og blokkeringen alvorlig, noe som øker luftinntaksmotstanden, slik at luften som kommer inn i traktorsylinderen er utilstrekkelig, og blandingsforholdet mellom drivstoff og luft endres. Blandingen er for rik, og drivstoffet kan ikke fullstendig brennes og slippes ut. Rengjør oljepannen og filtersilen regelmessig, fjern oljeflekken fra det sentrale luftinntaket, og bytt ut oljen i oljepannen for å opprettholde normal drift av luftfilteret.
(2) Juster ventilklaringen i tide
Under bruk øker ventilklaringen, inntaksluften i sylinderen er utilstrekkelig, eksosgassen er ikke ren, og eksosgassen øker tilsvarende, noe som påvirker normal forbrenning av drivstoff. Ventilklaringen må justeres regelmessig i henhold til kravene i bruksanvisningen.
(3) Riktig justering av injeksjonstrykket
Hvis innsprøytningstrykket justeres for høyt eller for lavt, vil det føre til ustabil drift, utilstrekkelig kraft og økt drivstofforbruk til dieselmotoren. Hvis injeksjonstrykket justeres for lavt, vil forstøvningskvaliteten til injeksjonen reduseres kraftig, dieselforbruket vil øke, og det vil være vanskelig å starte dieselmotoren, eksosrøret vil alltid avgi svart røyk, og nåleventilen av injeksjonsdysen vil lett avsette karbon. Hvis innsprøytningstrykket justeres for høyt, er det lett å få dieselmotoren til traktoren til å produsere bankelyd og redusere effekten. Samtidig er det lett å få stempelkoblingen til injeksjonspumpen og injektoren til å slites tidlig, og noen ganger vil høytrykksrøret utvide seg og sprekke.
