1. Rensemetode
Det vil si at det er litt dieselolje igjen i oljetanken, og deretter føres 19,6 ~ 29,4kpa komprimert luft inn i bunnen av oljetanken gjennom et plastrør for å få dieseloljen til å kurne og rengjøre, og posisjon og retning av den nedre enden av gassrøret endres hele tiden for å rense hele oljetanken. Dieseloljen i oljetanken skal slippes ut umiddelbart etter spyling, og urenhetene som er suspendert i oljen skal strømme ut med dieseloljen etter at gravemaskinen er reparert. Hvis dieseloljen som strømmer ut er skitten, bruk metoden ovenfor for å rengjøre den på nytt til den utløpte oljen ikke inneholder urenheter.
2. Steam-metoden
Tapp ut all dieselolje, ta ut oljetanken, fyll dieseloljetanken med mer enn halvparten av vannet, og før dampen inn i vannet gjennom røret fra oljepåfylleren, slik at vannet i dieseloljetanken koker i ca. 1H. På denne måten festet gummien seg til innerveggen av tanken og de resterende dieselmolekylene kan løses opp i vann. Den lette skitten vil flyte på vannet og vaskes bort. På denne måten kan dieseltanken vaskes ren to påfølgende ganger.
3. Løsemiddelmetode
Rengjør dieseltanken på gravemaskinen med varmt vann, føn den med trykkluft for å fjerne dieseldampen inni, og dypp til slutt dieseltanken i en vandig løsning som inneholder 10 prosent natriumhydroksid. Vask innsiden og utsiden av dieseltanken med rent vann etter nedsenking. Hvis det er korrosjon på utsiden, børst det med stålbørste.
