Når arbeidstilstanden til traktormotoren vår er unormal, for eksempel et kjedelig brøl, langsom akselerasjon, svakt arbeid, og eksosrøyken blir tykkere ved akselerasjon. Når disse symptomene vises, er det mulig at luftfilteret er tilstoppet. Ved selve bruken av traktorer har luftfilteret stor innvirkning på levetiden til motoren. Så hvordan vedlikeholde traktorens luftfilter? Følgende introduserer riktig vedlikeholdsmetode for traktorluftfilter.
Hvis mer enn en tredjedel av støvet samler seg, må det rengjøres. Under vedlikehold må du kontrollere oljepannen og oljenivået til oljebadfilteret. Oljenivået bør ikke være for høyt; hvis det er utilstrekkelig, legg til mer. Oljen må skiftes når den blir skitten.
Grovfilteret skal umiddelbart fjerne utfelt vann og skitt, og bruke rent drivstoff for å skylle det indre innholdet i grovfilterhuset. Kobbernettingsfilterelementet bør børstes langs ledningen. Du kan også bruke en luftsylinder eller trykkluft for å fjerne smuss med lufttrykk. utelukke. Når du installerer, sørg for å polstre sedimentasjonsbrønnen og stram mutterne for å forhindre oljelekkasje.
For finfilteret, fjern først støvet utenfor huset, ta ut filterelementet, tapp ut den utfelte oljen og rengjør innsiden av filterhuset samtidig. Filterelementet er alvorlig skittent og drivstoffgjennomføringen er fortsatt ikke god etter rengjøring. Den bør erstattes med en ny.
Ved vedlikehold av traktorfilteret, vask først slammet på innerveggen av filteret med vaskeolje, tørk av det med en ren klut eller blås det med trykkluft. Den andre er å skrape av sedimentene på den indre veggen av rotoren, drivstoffinjeksjonsrøret og filtersilen med en trespade, deretter rengjøre dem med vaskeolje, og deretter blåse ut rotoren og rotorveggene med en ren klut eller trykkluft. For å sikre jevn flyt av rotorinjeksjonsrøret, er det forbudt å skrubbe med bomullsgarn eller andre stoffer for å forhindre tilstopping av dysen.
Etter rengjøring, husk å tette øvre og nedre ende, tetningsringer og muttere, rotorskall og deksel for å unngå oljelekkasje.
Gjør til slutt en god inspeksjon, sjekk først om rotoren roterer fleksibelt, og sjekk deretter om det er oljelekkasje. For det tredje, sjekk om lyden av rotorens treghetsoperasjon kan fortsette å høres etter at motoren slutter å gå med middels hastighet eller høyere. Hvis det ikke er noe problem, er dette vedlikeholdet veldig vellykket! Hvis det er problemer eller feil som ikke kan løses selv, vennligst rapporter dem for reparasjon i tide.
