1. Før start bør vi observere om det er hindringer og fotgjengere før og etter maskinen, løfte skuffen ca. 500 mm fra bakken, og tute før start. Under kjøring kan høyhastighetsgiret velges i henhold til veiforholdene. Å løfte og snu skuffen er strengt forbudt under kjøring.
2. Lavt gir bør velges under arbeid. Når du går, prøv å unngå å løfte bøtta for høyt. Bør være i henhold til forskjellig jordkvalitet, ved hjelp av forskjellige spade utgravingsmetoder, så langt som mulig fra fronten til å sette inn, for å forhindre den ensidige kraften til skuffen. I løs ujevn arbeidsplass kan løftestangen plasseres i flyteposisjon, slik at skuffen er i nivå.
3. Ved lossing bør clutchpedalbremsen settes på for å få skuffen til å snu seg fremover uten å berøre bilboksen. Lossingen bør gå sakte for å redusere støtet på bilboksen. Etter at spadearmen beveger seg opp eller ned til maksimalt, bør joysticken raskt returneres til nøytral posisjon, for ikke å lage støy under virkningen av sikkerhetsventilen og forårsake svikt i alle deler.
4. Etter stopp skal lasteren velge det harde underlaget som skal parkeres, hvis parkert på rampen skal dekket foran og bak være kilt med trekanttre. Etter at operasjonen stopper, skal bøtta settes på bakken, spoleventilhåndtaket skal settes i nøytral posisjon, og håndbremsen skal trekkes.
