
Traktorer vil uunngåelig mislykkes. Vi har samlet noen vanlige feil og feilsøkingsmetoder for traktormomentomformere:
Svikt i turbindelen som ikke roterer kan skyldes lavt oljenivå, luftinntak eller skade på koblingsdelen med motoren.
Du kan prøve å fylle på olje og eksos, og sjekke koblingsdelene.
De mulige årsakene til utilstrekkelig utgående dreiemoment på turbinakselen er: 1. Oljenivået er for lavt eller oljeinnløpstrykket er for lavt, noe som resulterer i bobler. 2. Enveisclutchen på styrehjulet kan ikke låses. 3. Løftehjulene gni mot hverandre.
Du kan prøve 1. Tilsett olje. 2. Kontroller innløpstrykkventilen, enveisclutchen, lagerklaringen og motoren, og foreta reparasjoner og utskiftninger.
Årsaker til høyt oljetrykksvikt: 1. Trykkventilen er justert for høyt. 2. Rørledningen er tilstoppet og oljekretsen i momentomformeren er tilstoppet.
Du kan prøve å justere trykkventilen på nytt. Rengjør rør og oljeledninger for momentomformer.
Årsaker til lavt oljetrykk: 1. Luft suges inn i skjøter som oljerørskjøter. 2. Overløpsventilen er skadet. 3. Oljepumpen er slitt eller oljenivået er lavt.
Du kan prøve å sjekke hvert ledd og stramme det. Fyll på olje og kontroller avlastningsventilen og oljepumpen.


Årsaker til for høy temperatur i det hydrauliske systemet: 1. Slitasje og lekkasje av systemforbindelser, tetningsanordninger, bevegelige deler osv. 2. Utilstrekkelig varmeavledningsareal og utilstrekkelig oljevolum fører til for rask oljesirkulasjon eller dårlig kjøleeffekt, som resulterer i høy omgivelsestemperatur, dårlige varmespredningsforhold osv. fører til dårlig varmespredning.
Du kan prøve å forsterke tetningene på hydraulikkpumpen, koblinger, hull osv. for å forhindre lekkasje. Eller forbedre varmespredningsforholdene, utvide drivstofftankkapasiteten og effektivt utøve varmespredningseffekten til drivstofftankveggen.
Tvangskjølingstiltak bør iverksettes når det er nødvendig.
Hvis referansemetoden ovenfor må implementeres i henhold til kravene i fabrikkhåndboken, hvis den ikke fungerer, bør du gå til vedlikeholdspunktet for reparasjon i tide.







