Bremsesystemet til lasteren garanterer vår sikkerhet, så vedlikehold av bremsesystemet til lasteren er en av de viktigste tingene. Så hva bør vi være oppmerksomme på i dagliglivet, eller hvilke vedlikeholdsferdigheter har vi? La oss finne det ut!
Den første er å sjekke ytelsen til bremsesystemet. I tillegg til daglige regelmessige inspeksjoner, etter at lasteren er demontert og reparert, bør du også sjekke om bremseytelsen er i god stand. Kjør først med lav hastighet for å teste bremseavvikslengden på rett vei, kjør deretter med middels hastighet og test bremsene raskt flere ganger. Prøv å ikke teste for mange plutselige bremser.
Bremsevæske kan beskytte bremsesystemet og opprettholde ytelsen veldig bra. Normalt bør bremsevæske som oppfyller forskriftene tilsettes oljelagerrommet for hovedhydraulikkpumpen, og væskenivået bør være 15-20mm unna oljepåfyllingsåpningen. Sjekk ofte og tilsett i tide når væsken er utilstrekkelig. Bland aldri mineralolje da dette raskt vil skade gummikomponentene.
Gass blandet i bremsevæsken vil påvirke bremseytelsen. Etter utskifting av deler og rengjøring av systemet, må avtrekk utføres. Referanseeksosmetoden er som følger:
1. Fjern skalaen i den hydrauliske rørledningen, oljelagringskammeret osv.
2. Fyll på bremsevæske. 3. Start motoren og stopp motoren etter at lufttrykksmåleren viser 0.68~0.7MPa.
4. Sett det gjennomsiktige røret for tømming på tømmemunnstykket, og sett den andre enden av røret inn i oljepannen.
5. Trå kontinuerlig ned nødbremsepedalen og slipp bremsepedalen. Ved tømming av luft må bremsevæsken etterfylles i oljelagringskammeret i tide for å forhindre at luft kommer inn i systemet igjen.
Sørg for å være oppmerksom på rengjøring under daglig vedlikehold. Rengjøring av bremsene kan bedre utøve bremseytelsen og oppdage feil tidlig. Kontroller bremsesystemet for lekkasjer under rengjøring. Om skjøtene og forbindelsesdelene er faste.
Lastere utstyrt med olje-vann-utskillere bør tappe vannet hver 50. driftstime, og hver dag om vinteren. Det er best å tømme luftbeholderen hver 250. driftstime.
Jeg håper at etter at du har lært så mye kunnskap og ferdigheter om vedlikehold av lasterens bremsesystem, vil det være nyttig for ditt arbeid og liv!
