Først må du velge og installere dekk på riktig måte, og bruke tilsvarende slanger i henhold til dekkspesifikasjonene. Det er best å sette sammen dekk av samme merke, spesifikasjon, mønster og type for å maksimere dekkenes levetid. Ved utskifting av nye dekk bør de skiftes på hele kjøretøyet eller på samme akse. Dekk med retningsmønster bør monteres i spesifisert rulleretning. Ved utskifting av nye dekk skal de nye dekkene monteres på forhjulene og de reparerte dekkene monteres på bakhjulene. Ikke installer regummierte dekk på forhjulene for å maksimere sikkerheten.
For det andre bør dekktrykket kontrolleres regelmessig for å sikre at det oppfyller standardene. Bruk en trykkmåler for å måle lufttrykket. Det sikrer at dekket har en viss grad av elastisitet, og når det bærer en spesifisert belastning, overskrider ikke deformasjonen det spesifiserte området, noe som sikrer at kjøretøyet har god stabilitet og komfort under kjøring. Lufttrykket på reservedekket skal være relativt høyt. Jo lengre tiden er, jo lavere blir lufttrykket.
Når lasteren jobber over lengre tid, vil dekkene generere varme på grunn av friksjon. Vær forsiktig så du ikke tømme dekkene for å redusere trykket når de er overopphetet, enn si dryss vann for å kjøle seg ned. Dette vil påvirke den indre temperaturen og lufttrykket i dekkene og akselerere aldring av dekkene. Den riktige tilnærmingen er å parkere lasteren på et kjølig sted og la naturlig ventilasjon kjøle seg ned.
Er det stor slitasjeforskjell mellom for- og bakhjul, kan dekkene roteres jevnlig. Fordi forhjulene er ansvarlige for styringen, slites og riper de mer enn bakhjulene, så kryssbytting av for- og bakhjul kan forlenge levetiden til dekkene.
Ved parkering bør du velge et egnet miljø og unngå direkte sollys. Ikke parker i nærheten av olje, syre, brennbare materialer og organiske etsende kjemikalier. Ved lagring skal fjernede dekk og reservedekk plasseres i anviste varehus og skal ikke brettes eller stables.
